군수는 5년마다 법 제5조의 규정에 따른 자전거이용 활성화 기본계획(이하 "기본계획"이라 한다)을 수립하고 매년 시행계획을 수립하여야 한다.

제1항의 규정에 따른 기본계획에는 다음 각 호의 내용이 포함되어야 한다.

기본계획을 수립하거나 변경하고자 할 경우에는 군민의 의견을 수렴하여야 한다.

도시계획 또는 교통계획 등 자전거 이용여건과 관련이 있는 계획을 수립하거나 변경할 경우에는 제1항 및 제2항의 규정에 따른 기본계획을 반영하여야 한다.

자전거주차장을 설치하여야 할 대상 시설물은 다음 각 호와 같다.

제1항에 따른 자전거주차장의 면적은 노외주차장 총면적의 100분의5 이상이어야 한다.

군수는 군 및 산하기관에서 설치하는 시설물에 대하여 제2항 규정에 의한 자전거주차장을 확보하여야하며, 각급학교 및 민간시설물에 대하여는 제2항 규정에 따른 자전거주차장의 설치를 적극 권장하여야 한다.

군수는 제3항 규정에 의한 학교 및 민간시설물에 자전거주차장 설치비용의 전부 또는 일부를 예산의 범위 안에서 보조할 수 있다.

법 제11조제4항에 따라 자전거주차장은 해당 자전거주차장을 설치 또는 소유한 사람이 관리ㆍ운영한다. <개정 2025. 1 1. 5.>

군수가 자전거주차장을 설치한 경우 그 관리ㆍ운영을 자전거주차장이 설치된 소재지의 읍ㆍ면장이나 기관ㆍ단체에 위임 또는 위탁할 수 있다. <개정 2025. 1 1. 5.>

자전거주차장을 관리ㆍ운영하는 사람은 정기적으로 유지ㆍ관리 상태를 점검해야 한다. <신설 2025. 1 1. 5.>

군수와 읍·면장은 자전거 도로에 불법으로 주·정차된 차량이나 노점상, 적치물에 대하여 철거하고 지속적인 단속을 시행하여야 한다.

군수는 경찰서의 협조를 얻어 교통경찰관이 자전거이용자의 안전과 편의를 도모하고 통행을 지원할 수 있도록 노력하여야 한다.

군수는 소속 공무원들이 자전거이용을 생활화하도록 권장하여야 하고, 소속 공무원은 솔선하여 자전거이용에 앞장서야 한다.

군수는 자전거이용 출·퇴근 공무원에게 자전거이용에 따른 인센티브를 제공할 수 있다.

자전거 운전자는「도로교통법」에 관한 법령을 준수하여 자동차의 통행에 방해가 되거나 보행자에게 위해를 주는 일이 없도록 노력하여야 한다.

자전거 운전자는 자전거 도로를 통행해야 한다. 다만, 자전거 도로가 설치되지 아니한 도로에서는 우측 가장자리(차도와 보도가 구분된 도로에서는 차도를 말한다.) 부분으로 통행하여야 한다.

자전거 운전자가 자전거에 탑승한 채로 도로를 횡단하고자 할 때에는 자전거 횡단도로를 이용하여야 한다.

자동차 운전자는 도로에서 운행 중인 자전거 옆을 지날 때에는 자전거 운전자의 안전을 고려하여 일정거리를 두고 운행하여야 한다.

군수는 자전거 도로상 불법행위 단속 전담 요원을 둘 수 있다.

군수는 군민·학생을 대상으로 자전거교통 안전사고 예방을 위하여 안전장구 착용 및 교통법규 준수 등 교통안전 의식과올바른 자전거 타기에 필요한 교육을 위하여 자전거 교실을 운영할 수 있다.

군수와 각급학교는 학생들을 대상으로 교통안전공단에서 시행하는 자전거안전 운전자격 시험 유치를 위해 노력한다.

군수는 10일 이상 공공장소(도로, 자전거주차장 등)에 무단으로 방치된 자전거를 법 제20조 및 영 제11조에 따라 이동, 보관 및 그 밖의 필요한 처분을 할 수 있다.

법 제20조 및 영 제11조에 의해 수거된 무단방치 자전거는 분해·수리 및 부품교체 등을 통하여 재활용 자전거로 생산할 수 있다.

제2항에 의해 생산된 자전거는 저소득주민, 학교 또는 사회복지관 등에 기증하여 군민의 복리증진을 위해 사용할 수 있다.

보관 내용의 공고, 매각 등 처분에 관한 사항은 영 제11조의 규정에 의한다.