울산공항 항행안전시설

국토교통 행정에 관심을 가져 주셔서 감사드리며, 문의하신 사항에 대하여 아래와 같이 답변 드리겠습니다. 울산공항에 설치 운영되고 있는 항행안전시설에는 다음과 같은 시설들이 있습니다. 1. 항행안전시설이란 유선통신, 무선통신, 인공위성, 불빛, 색채 또는 전파를 이용하여 항공기의 항행(航行)을 돕기 위한 시설로서 국토교통부령으로 정하는 시설을 말합니다. 2. 울산공항 항행안전시설의 종류 1) 항행안전무선시설 : 전파에 의하여 항공기의 항행을 돕기 위한 시설 ○ ILS : Instrument Landing System 계기착륙시설) 항공기가 자동(수동)으로 착륙할 수 있도록 하는 필수적인 시설 - LLZ(Localizer 방위각시설) : 활주로 폭 중심으로 착륙할 수 있도록 도와주는 시설 - GP(Glide Path 활공각시설) : 항공기가 착륙에 가장 적합한 3°로 착륙할 수 있도록 도와주는 시설 - MARKER(마커) : 활주로 전방의 일정 지점(일반적으로 3개 지점)에 설치되어 공항 착륙지점까지의 거리를 알 수 있도록 하는 시설 ○ DME(Distance Measuring Equipment 거리측정장치) - 항공기와 지상에 설치된 장비간의 거리가 항공기 계기판에 숫자(단위:NM)로 나타낼 수 있도록 하는 시설 ○ VOR(VHF Omni-directional Range 전방향표지시설) - 항공기가 VOR 설치 지점으로부터의 운항 방향을 확인할 수 있는 시설임 2) 항공등화시설 : 불빛에 의하여 항공기의 항행을 돕기 위한 시설 가. 활주로 시작 전(前)또는 활주로 끝에 설치하는 등화 ○ ALS (Approach Lighting Systems 진입등) ○ RTHL(Runway Threshold Lights 활주로(시작)말단등) ○ RTIL(Runway Threshold Identification Lights 활주로(시작)말단식별등) ○ WBAR(Runway Threshold Wing Bar Lights 활주로시작연장등) ○ RENL(Runway End Lights 활주로종단등) ○ STWL(Stop Way Lights 정지로등) 나. 활주로에 설치하는 등화 ○ RTZL(Runway Touchdown Zone Lights 접지대등) 다. 활주로 좌우측에 설치하는 등화 ○ REDL(Runway Edge Lights 활주로등) ○ DMS(Runway Distance Marker Signs 활주로거리등) ○ TGS(Taxiway Guidance Signs 유도로안내등) ○ PAPI (Precision Approach Path Indicator 진입각지시등) ○ IWDI(Illuminated Wind Direction Indicators, 풍향등) 라. 유도로, 계류장 등 기타지역에 설치하는 등화 ○ SBL(Stop Bar Lights 정지선등) ○ TEDL(Taxiway Edge Lights 유도로등) ○ FLO(Apron Floodlighting 계류장조명등) 해당 시설에 대한 자세한 정보는 항공정보간행물(AIP) 울산공항 파트를 참조해 주시기 바라며, 더 궁금하신 점이 있으실 경우 국토교통부 울산공항출장소(052-219-6203)로 전화 주시면 친절하게 답변 드리겠습니다. 감사합니다.